随着汽车工业的发展，燃油系统的技术也在不断进步。常压油箱和高压油箱是燃油系统中两个重要的组成部分。虽然它们都是用来存储汽车燃料的，但它们之间有很多区别。本文将从以下12个方面详细阐述常压油箱和高压油箱的区别。

1. 原理

常压油箱是一种简单的燃油储存设备，其内部压力与大气压相同。燃油从油箱中流出时，是依靠引擎的吸力来完成的。而高压油箱则是一种高压储存设备，其内部压力通常在1000到3000psi之间。高压油箱通过高压泵将燃油压入燃油轨道，再由喷油嘴将燃油喷入发动机燃烧室。

2. 结构

常压油箱通常由金属或塑料制成，其内部有一个浮子来控制油位。高压油箱则由高强度材料制成，其内部有高压泵和燃油轨道等部件。

3. 容量

常压油箱的容量通常比高压油箱大，因为常压油箱不需要承受高压力。高压油箱的容量通常在10到20升之间。

4. 压力

常压油箱的压力与大气压相同，澳门游戏娱乐场棋牌通常在14.7psi左右。而高压油箱的压力通常在1000到3000psi之间。

5. 燃油喷射方式

常压油箱的燃油喷射方式是通过喷油嘴将燃油喷入发动机燃烧室。而高压油箱则是通过高压喷油器将燃油喷入燃油轨道，再由喷油嘴将燃油喷入发动机燃烧室。

6. 燃油泵

常压油箱通常使用低压燃油泵。而高压油箱则使用高压燃油泵。

7. 燃油过滤器

高压油箱通常配备高效燃油过滤器，以保证燃油的清洁度。常压油箱通常使用普通燃油过滤器。

8. 燃油泄漏

高压油箱中的高压燃油一旦泄漏，会对人身安全造成威胁。高压油箱的密封性要求非常高。而常压油箱中的燃油泄漏对人身安全的威胁较小。

9. 燃油消耗

由于高压油箱采用了高压喷射技术，其燃油消耗量比常压油箱要少。

10. 适用范围

高压油箱通常用于柴油发动机，而常压油箱则适用于汽油发动机。

11. 维护成本

由于高压油箱的制造工艺和配件要求比常压油箱高，因此其维护成本也比常压油箱高。

12. 安装位置

高压油箱通常安装在发动机附近，以减少燃油进入燃油轨道的阻力。而常压油箱则可以安装在车辆的任何位置。

常压油箱和高压油箱在结构、原理、容量、压力、燃油喷射方式、燃油泵、燃油过滤器、燃油泄漏、燃油消耗、适用范围、维护成本和安装位置等方面都存在差异。在选择燃油系统时，应根据实际需求和汽车类型等因素进行选择。